Triumph Scrambler 400 XC का डिजाइन?
नई Scrambler 400 XC ट्रायम्फ की 75 वर्षों पुरानी Scrambler सीरीज की विरासत को आगे बढ़ाती है। इसका डिजाइन कंपनी की बड़ी स्क्रैम्बलर बाइक्स Scrambler 900 और Scrambler 1200 से इंस्पायर्ड है। बाइक को इस तरह से डिजाइन किया गया है कि यह केवल शहर की सड़कों पर ही नहीं बल्कि ऑफ-रोडिंग के लिए भी पूरी तरह सक्षम हो। Scrambler 400 XC को ट्रायम्फ की Hinckley डिजाइन फिलॉसफी के तहत तैयार किया गया है। बाइक में क्लासिक Scrambler सिल्हूट, उभरा हुआ साइलेंसर, स्कल्प्टेड फ्यूल टैंक और छिपा हुआ लिक्विड-कूल इंजन दिया गया है। यह सब इसे एक प्रीमियम और मॉडर्न क्लासिक लुक देता है।
ऑफ-रोडिंग को ध्यान में रखकर किए गए हैं खास बदलाव
बाइक में 19 इंच का फ्रंट क्रॉस-स्पोक व्हील दिया गया है जिसमें ट्यूबलेस टायर्स मिलते हैं। ऊंचा मडगार्ड, विंडस्क्रीन और हैंडगॉर्ड्स राइडर को कठिन रास्तों पर सुरक्षा देते हैं। साथ ही इंजन और अन्य जरूरी हिस्सों की सुरक्षा के लिए एल्युमिनियम सम्प गार्ड और इंजन बार्स लगाए गए हैं।
Triumph Scrambler 400 XC के सेफ्टी फीचर्स
Triumph Scrambler 400 XC में स्विचेबल ट्रैक्शन कंट्रोल और डेडिकेटेड ऑफ-रोड ABS मोड दिया गया है जो बाइक को अलग-अलग परिस्थितियों में स्थिरता और कंट्रोल देने में मदद करता है। बाइक को तीन कलर ऑप्शंस में लॉन्च किया गया है जिसमें रेसिंग येलो, स्टॉर्म ग्रे और वेनिला व्हाइट शामिल हैं। हर वेरिएंट पर Scrambler सीरीज का सिग्नेचर बैज भी मौजूद है जो इसकी अलग पहचान को दिखता है।
सर्विस और वारंटी
बाइक की सर्विस इंटरवल 16,000 किलोमीटर रखी गई है। इसके अलावा कंपनी 5 साल की स्टैंडर्ड वारंटी दे रही है जिसमें 1 साल तक रोडसाइड असिस्टेंस भी शामिल है। ग्राहक चाहें तो वारंटी को 10 साल तक एक्सटेंड भी कर सकते हैं।