Name: वीडियो : नागौर में 7 साल, 8 महीने, 18 दिन बाद चालू हुआ शहर का बहुप्रतीक्षित आरओबी
Uploaded: 2025-02-16T13:23:38+05:30
Channel: Shyam Lal Choudhary
Description: पत्रिका अभियान का असर :लोड टेस्टिंग रिपोर्ट ‘ओके’, अब आराम से चल सकेंगे वाहन, 27 मई 2017 को हुआ था इस आरओबी का शिलान्यास

नागौर. नागौर शहर में राष्ट्रीय राजमार्ग संख्या-89 पर किलोमीटर 165/500 पर स्थित एलसी-61 (बीकानेर फाटक) पर बने रेलवे ओवरब्रिज (आरओबी) को यातायात के लिए खोल दिया। शहर के बहुप्रतीक्षितआरओबी को पूरा होने में 7 साल, 8 महीने व 18 दिन का समय लगा। शनिवार को आरओबी के लोड टेस्टिंग की रिपोर्ट ओके आने के बाद एनएच के अधिकारियों ने आरओबी पर रखे ठेकेदार के सामान को हटवाकर अधिकारिक रूप से यातायात चालू कर दिया। गौरतलब है कि 27 मई 2017 को इस आरओबी का शिलान्यास किया गया था और उस दिन भी शनिवार था। लम्बे इंतजार के बाद जब आरओबी पर यातायात शुरू हुआ तो शहरवासी इसे देखने के लिए वाहन लेकर पहुंचे तथा कुछ लोगों ने फोटो भी खींचे।



25 की स्पीड रखें



बीकानेर रोड रेलवे फाटक पर बने आरओबी में कई मोड़ हैं। मानासर आरओबी की तरह इस आरओबी पर कोई हादसा नहीं हो, इसके लिए जिला कलक्टर के निर्देश आरओबी के दोनों तरफ बड़े-बड़े स्पीड ब्रेकर बनाए गए हैं। इसके साथ ही आरओबी पर संकेतक लगाए गए हैं, जिन पर वाहनों की स्पीड 25 पर रखने के संकेत भी है। आरओबी के ऊपर व नीचे रोड लाइट लगाकर पूरी रोशनी की व्यवस्था की गई है।



शहरवासियों को लेनी पड़ी कोर्ट की शरण, करना पड़ा आंदोलन



शहर के प्रमुख रास्ते पर बने आरओबी का शिलान्यास करीब पौने 9 साल पहले किया गया। हालांकि इस आरओबी का काम एक ठेकेदार पूरा नहीं कर पाया, इसलिए पहले वाले का ठेका निरस्त के दूसरे को दिया गया। दूसरे ने भी करीब 8 महीने दूरी की। इस बीच शहरवासियों को भारी परेशानी का सामना करना पड़ा। पहले वाले ठेकेदार ने काम बीच में छोड़ दिया तथा सर्विस रोड नहीं बनाई तो नागौर शहर व्यापार मंडल की ओर से रूपसिंह पंवार व अजय सांखला ने राजस्थान हाईकोर्ट जोधपुर में याचिका दायर की। इसके बाद ठेकेदार ने सर्विस रोड तो बना दी, लेकिन काम को गति नहीं दी। करीब दो साल तक हाईकोर्ट में झूठे हलफनामे पेश करता रहा। आखिर में कोर्ट ने ठेका निरस्त करके दूसरे ठेकेदार से काम करवाने के निर्देश दिए। एनएच ने सितम्बर 2023 में दुबारा ठेका किया, लेकिन नया ठेकेदार भी फाटक बंद करवाकर बैठ गया, जिसके बाद रूपसिंह पंवार, एडवोकेट गोविन्दकड़वा के नेतृत्व में शहरवासियों ने आंदोलन का रास्ता अपनाया, जिसके बाद फाटक खोली गई व आरओबी के काम को गति दी। सांसद हनुमान बेनीवाल ने आरओबी का काम समय पर कराने के लिए कई बार केन्द्रीय मंत्री नितिन गडकरी से बात की तो भाजपा नेताओं ने भी ठेकेदार व अधिकारियों को समय पर काम कराने के निर्देश दिए। जिला कलक्टर अरुण कुमार पुरोहित ने प्रमुख शासन सचिव को पत्र लिखा। एडीएम चम्पालाल जीनगर ने पिछले चार महीने से लगातार कार्य की मॉनिटरिंग की। आखिरकार सबके सामूहिक प्रयास से आरओबी का निर्माण कार्य पूरा हो पाया।



पत्रिका ने चलाया अभियान



आरओबी के निर्माण कार्य में लेटलतीफी होने पर राजस्थान पत्रिका ने ‘आखिर कब बनेगा आरओबी’ शीर्षक से समाचार अभियान चलाकर एक ओर शहरवासियों की पीड़ा से जिम्मेदारों को अवगत कराया, वहीं आंदोलन की आवाज बुलंद किया। वहीं ठेकेदार व अधिकारियों की ओर से बरती गई ढिलाई व लापरवाही को भी उजागर किया।



एलसी-61 (बीकानेर रोड फाटक) आरओबी एक नजर



कुल लम्बाई &#8211; 1.063 किमी



वित्तीय स्वीकृति &#8211; 25.74 करोड़



स्वीकृत तिथि &#8211; 30 दिसम्बर 2016



प्रथम संवेदक &#8211; मैसर्स गुरु नानक इंजीनियरिंग सर्विसेस, फरीदाबार



प्रथम संवेदक की अनुबंध राशि &#8211; 16.72 करोड़



कार्य शुरू करने की तिथि &#8211; 15 जून 2017



कार्य समाप्ति की निर्धारित तिथि &#8211; 14 दिसम्बर 2018



प्रथम संवेदक का अनुबंध निरस्त &#8211; 9 फरवरी 2023



अनुबंध निरस्त करने का कारण &#8211; धीमी प्रगति व काम बंद करना



अनुबंध निरस्त करने तक काम की प्रगति &#8211; 64 प्रतिशत



द्वितीय संवेदक &#8211; मैसर्स विजय कुमार कॉन्ट्रेक्टर, हरियाणा



द्वितीय संवेदक अनुबंध राशि &#8211; 9.51 करोड़



कार्य शुरू करने की तिथि &#8211; 26 सितम्बर 2023



कार्य पूरा करने की निर्धारित तिथि &#8211; 27 जून 2024 (9 माह)



पूरा हुआ &#8211; 15 फरवरी, 2025



अब नीचे बने पार्किंग, सुव्यवस्थित हो यातायात



रेलवे फाटक सी-61 पर आरआरेबी बनने के बाद ज्यादातर वाहन ऊपर से निकलेंगे, लेकिन आसपास की कॉलोनियों के लोगों के साथ फाटक के आसपास दुकानदारों या व्यापार करने वाले लोग रेलवे पटरियों को पार करने के लिए फाटक से ही निकलेंगे। साथ ही गांवों व दूसरे जिलों में सडक़ मार्ग से जाने वाले लोगों के लिए बस स्टैण्डआरओबी के नीचे ही है। ऐसे में नगर परिषद को अब मानासर की तरफ यहां भी पार्किंग स्थल विकसित करने की आवश्यकता है। साथ ही आरओबी के नीचे खड़े रहने वाले ठेला संचालकों को गौरव पथ व रेलवे पटरियों के बीच खाली पड़ी जगह उपलब्ध करवाई जानी चाहिए, ताकि आरओबी के नीचे से बस संचालक सवारी ले सकें और यातायात भी बाधित नहीं हो। इसके सुगनसिंह सर्किल के पास रामद्वारा के पीछे सडक़ मार्ग को चौड़ा करने की आवश्यकता है। इस दिशा में नगर परिषद व यातायात पुलिस को काम करने की आवश्यकता रहेगी।



यातायात चालू कर दिया



नागौर शहर के रेलवे फाटक सी-61 पर बने आरओबी की लोड टेस्टिंग शनिवार को ओके आने के बाद अधिकारिक रूप से यातायात चालू कर दिया गया। एहतियात के तौर पर सुरक्षा के सभी मापदंडों को जांचने के बाद यातायात चालू किया गया है, फिर भी भविष्य में किसी प्रकार की परेशानी आएगी, तो सुधार करवाएंगे।



&#8211; दीपक परिहार, एक्सईएन, एनएच, नागौर

पत्रिका अभियान का असर :लोड टेस्टिंग रिपोर्ट ‘ओके’, अब आराम से चल सकेंगे वाहन, 27 मई 2017 को हुआ था इस आरओबी का शिलान्यास

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हल्दी/इलायची मिलाकर पिलाया जा रहा दूध

सरकारी स्कूल के मिड-डे मील में दिया जा रहा पाउडर का दूध बच्चों को रास नहीं आ रहा। तमाम कोशिशों के बावजूद करीब चालीस फीसदी बच्चे यह दूध नहीं ले रहे हैं।

चालीस फीसदी बच्चों को नहीं भा रहा पाउडर का दूध

हार्डकोर क्रिमनल को रखने में जेल प्रशासन ने जताई असमर्थता

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