जयपुर में जब हीरापुरा बस टर्मिनल तैयार तब संचालन में देरी क्यों? कौन है जिम्मेदार?, जानें
Jaipur News : जयपुर के सिंधी कैंप बस स्टैंड पर भीड़ का भार कम करने के लिए राजस्थान सरकार ने अजमेर रोड पर हीरापुरा बस टर्मिनल का निर्माण तो कर दिया पर उसके संचालन में देरी हो रही है। जानें इस देरी की वजह।
Jaipur News : जयपुर के सिंधी कैंप बस स्टैंड पर भीड़ का भार कम करने के लिए सरकार ने अजमेर रोड पर हीरापुरा बस टर्मिनल का निर्माण तो कर दिया, लेकिन परिवहन विभाग, यातायात पुलिस, रोडवेज और जेडीए की उदासीनता के कारण अब तक इसका संचालन शुरू नहीं हो सका है। हर बार बस टर्मिनल को शुरू करने की घोषणा की जाती है, अधिकारी निरीक्षण भी करते हैं, लेकिन फिर मामला ठंडे बस्ते में डाल दिया जाता है। टर्मिनल को विशेष रूप से सिंधी कैंप से रोडवेज और निजी बसों के दबाव को कम करने के उद्देश्य से बनाया गया था। योजना के अनुसार, यहां से अजमेर रोड की ओर जाने वाली रोडवेज और निजी बसों का संचालन किया जाना था।
यदि हीरापुरा टर्मिनल शुरू होता है, तो सिंधी कैंप बस स्टैंड जयपुर से लगभग 50 फीसद बसों का दबाव कम हो सकता है। वर्तमान में सिंधी कैंप के बाहर से करीब 30 फीस निजी बसें अजमेर रोड की ओर से संचालित होती हैं। इसके अलावा यहां से सीकर रोड और दिल्ली की ओर जाने वाली बसें संचालित हो रही हैं। वहीं, ट्रांसपोर्ट नगर, बजरी मंडी से बसें संचालित हो रही हैं। टोंक रोड की निजी बसों का संचालन भी यही से करने पर विचार किया जा रहा है।
यह है पूरी योजना
हीरापुरा टर्मिनल अजमेर रोड पर 200 फीट बायपास के पास स्थित है। परिवहन विभाग, जेसीटीएसएल, रोडवेज और यातायात पुलिस की संयुक्त योजना के अनुसार, यहां से अजमेर रोड रूट की बसें संचालित की जाएंगी। रोडवेज 25 फीस बसों का संचालन टर्मिनल से करेगा। लगभग 50 निजी बसें भी यहां से चलेंगी। यात्रियों की सुविधा के लिए बुकिंग काउंटर स्थापित किए जाएंगे। सिटी व उपनगरीय मार्गों के लिए सर्वे कर बस स्टॉप चिह्नित किए जा रहे हैं। यहां से जेसीटीएसएल की बसें, निजी मिनी बसें और ई-रिक्शा सेवाएं भी शुरू की जाएंगी।
हीरापुरा बस टर्मिनल को यात्रियों के लिए उपयोगी बनाने के लिए परिवहन विभाग ने आसपास के इलाकों—मानसरोवर, मांग्यावास, भांकरोटा, वैशाली नगर, सिरसी और झोटवाड़ा के लिए ऑटो-टेम्पो रूट तो शुरू कर दिए हैं, लेकिन बस टर्मिनल अब भी शुरू नहीं किया गया है।