भारी मशीनरी के लिए अलग से बनेगी रोड
मेट्रो कॉरपोरेशन संबंधित सड़क एजेंसियों और प्रशासन से मशीनरी के लिए अलग से रोड बनाने का प्रस्ताव तय कर रहा है। मेट्रो के लिए 3.34 किमी लाइन के साथ ही दो अंडरग्राउंड स्टेशन का काम 769 करोड़ रुपए में दिया है। ट्विन टनल आधारित अंडरग्राउंड लाइन के लिए बड़ी मशीनरी भोपाल आएगी। मशीनरी को भोपाल में एंट्री के लिए विशेष सड़क का निर्माण भी होगा।
30 मीटर गहराई में होगा काम
करीब 30 मीटर गहराई में लाइन का काम होगा। जिंसी के बाद ऐशबाग से भोपाल रेलवे स्टेशन, नादरा बस स्टैंड से ङ्क्षसधी कॉलोनी तक 3.34 किमी अंडरग्राउंड मेट्रो लाइन के लिए स्थितियां तय की जा रही हैं। सर्वे का काम तेजी से चल रहा है। फरवरी में इसके लिए अतिक्रमण मुक्त स्थिति कर दी जाएगी, लेकिन इसी बीच एक बड़ा काम अंडरग्राउंड स्टेशन और टनल के लिए भारी मशीनरी की शहर में आमद कराना है।
769 करोड़ के खर्च से बनेंगी ट्विन टनल
मेट्रो कारपोरेशन संबंधित सड़क एजेंसियों और प्रशासन से मशीनरी के लिए अलग से रोड बनाने का प्रस्ताव तय कर रहा है। मेट्रो के लिए 3.34 किमी लाइन के साथ ही दो अंडरग्राउंड स्टेशन का काम 769 करोड़ रुपए में दिया है। ट्विन टनल आधारित अंडरग्राउंड लाइन के लिए बड़ी मशीनरी भोपाल आएगी। मशीनरी को भोपाल में एंट्री के लिए विशेष सड़क का निर्माण भी होगा। करीब 30 मीटर गहराई में लाइन का काम होगा।
सवा तीन किलोमीटर में बनेंगे 6 टनल
मेट्रो टनल खुदाई करने के लिए ठेकेदार को दो बोरिंग मशीनें लानी होगी। सवा तीन किमी की लाइन में टनल कुल छह हिस्सों में बनेगी। सुभाष मेट्रो स्टेशन के बाद पुल बोगदा पैसेंजर इंटरचेंज स्टेशन होगा। यहां ओरेंज व ब्लू लाइन क्रॉस करेगी। यहां से ऐशबाग, सिंधी कॉलोनी, डीआइजी बंगला, कृषि उपज मंडी स्टेशन बनेंगे। सिंधी कॉलोनी मेट्रो स्टेशन के दक्षिणी भाग से अंडरग्राउंड लाइन के लिए रैंप बनाई जाएगी। 27.87 किमी के करोद से ए्स लाइन में पहली और एकमात्र अंडरग्राउंड लाइन होगी।
भोपाल मेट्रो पर एक नजर
– 02 लाइन पहले चरण में – 30 मेट्रो स्टेशन दोनों लाइन में – 28 किमी लंबाई होगी दोनों लाइन की -16 स्टेशन ए्स से करौंद लाइन पर – 14 स्टेशन भदभदा से रत्नागिरी तक
मेट्रो की अंडरग्राउंड लाइन के लिए दिया काम
पुराने शहर में मेट्रो की अंडरग्राउंड लाइन होगी। इसके लिए काम दिया गया है। भारी मशीनों की आमद के लिए व्यवस्था की जा रही है।